Abgeschickt von Karl-Ludwig am 21 Oktober, 2003 um 17:34:41:
Antwort auf: Kurzstrecke von patrick am 20 Oktober, 2003 um 12:57:25:
..ist für dauernden Kurzstreckenbetrieb wohl zu hoch, das heißt, daß sie im Kurzstreckenverkehr die Freibrenntemperatur nicht erreichen.
Will sagen: die Symptome sind - einwandfreie Zündanlage, Vergasereinstellung und Motorzustand vorausgesetzt - durchaus normal.
Abhilfe: einfach mal austesten, wie sich etwas niedrigere Wärmewerte im Kerzengesicht auswirken.
Aber bitte bedenken: Kerzen mit zu geringem Wärmewert können durchaus zu Glühzündungen und in der Folge zu Motorschäden führen.
Es dürfte genug BS-1 Fahrer im Forum geben, die ihre Erfahrungen mitteilen können.
In den 50er Jahren haben manche Hersteller noch den Wechsel zwischen "Autobahnkerzen" und "Stadtkerzen" empfohlen...
KL